2015-05-30
5672
Сосудами, работающими под давлением называются герметически закрытые емкости, предназначенные для ведения в них химических и тепловых процессов, а также для хранения и перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов и жидкостей под давлением.
Наиболее частыми причинами разрушения таких сосудов являются:
- недостатки конструкции;
- превышение допустимого давления;
- потеря механической прочности материала сосуда вследствии коррозии, внутренних дефектов, перегрева и т.д.;
- неисправность защитных устройств;
- неправильная эксплуатация.
Установлены следующие группы сосудов:
1. Сосуды для воды с t ³ 115 о С, или другой жидкости, имеющей температуру кипения, такую, что Р > 0,07 МПа
2. Сосуды для газов, паров у которых Рр > 0,07 МПа.
3. Цистерны и бочки для сжиженных газов у которых давление насыщенных паров Р > 0,07 МПа.
4. Сосуды в которых среды содержатся при атмосферном давлении, но опопрожнения производятся избыточным давлением Р > 0,07 МПа
5. Баллоны для сжиженных газов.
6. Парокамеры министерства образования.
|
|
|
7. Сосуды, являющиеся частями машин.
8. Сосуды под вакуумом, сосуды из неметаллических материалов.
Никакого изменения конструкции этих сосудов быть не должно.
Необходимы испытания сварного шва на удар нагрузки.
К эксплуатации таких сосудов допускаются совершеннолетние лица, специально подготовленные, физически и психически здоровые.
Эти сосуды периодически проходят техническое освидетельствование:
- регистрируемые – наружний и внутренний осмотр проводится 1 раз в 2 года (коррозионные среды – проводятся 1 раз в год), гидравлические испытания проводятся 1 раз в 8 лет.
Рисп = (1,25-1,5) Рраб ³ 0,2 Мпа.
- нерегистрируемые: в зависимости от условий эксплуатации и типа сосуда.
Освидетельствование включает в себя: внешний и внутренний осмотр, испытание на герметичность, испытание на прочность.
Ряд устройств требуемых к конструкции сосудов:
1. Устройства обеспечивающие безопасность:
- Предохранительные клапаны - устройство, автоматически открывающееся при повышении давления и закрывающееся при снижении давления до рабочего (грузовые, рычажные, пружинные…), их количество, размеры и пропускная способность должны быть в таком виде, чтобы не могло образовываться давление, превышающее рабочее более, чем на 10-15 % в зависимости от рабочего давления в сосуде;
- разрывные пластины (мембраны) – разрываются при повышении давления более, чем на 25%;
- Манометры – 2 шт, доного типа, предела измерения и класса точности.
Признаки неисправности манометров: невозврат стрелки на нуль шкалы после снятия давления, отсутствие показаний при подаче давления, отсутствие клейма о проведении проверки, механические повреждения, просроченный срок эксплуатации. Проверка манометров проводится раз в год, проверка показаний манометров контрольным манометром раз в полгода;
|
|
|
2. Устройства для осмотра внутренней поверхности (съемные крышки, люки, лазы…)
- уровнемеры, термометры;
- исправная запорная и регулирующая арматура;
- предохранительная мембрана (диск из металла или другого материала, закрепленный в стенке сосуда, при давлении большем чем рабочее на 25% мембрана разрывается и довление падает);
- взрывные клапаны.
Материалы, предназначенные для ремонта и изготовления сосудов должны иметь сертификаты, подтверждающие их соответствие назначению и специальным техническим условиям (для предупреждения аварий).
Признаки аварийной ситуации при экслуатации сосудов:
1. Неисправность предохранительных клапанов;
2. Превышение давления сверх нормы, Рпр£ 1,1 Ррабоч. пом.
3. Повреждение прокладок, крепежа, срыв резьбы.
4. Неисправность корпуса сосуда.
5. Неисправность блокируюших приборов, термометров …
2. Баллоны под давлением (с гелием, фреоном, водородом…)
Баллоны – это сосуды с горловиной, предназначеные для хранения и транспортирования относительно небольших колличеств сред в сжатом, сжиженном или растворенном состоянии.
Давление в баллоне может колебаться от 0,1 Мпа до 20 Мпа. Вместимость от 0,4-12 литров (малой вместимости), 20-50 литров (средней вместимости), до 80-500 литров (большой вместимости). Обычно используются 40 литровые баллоны.
На верхней части баллонов (у горловины) выбиваются, методом клеймления, технические данные:
- номер завода;
- заводской номер баллона;
- дата изготовления;
- рабочее давление;
- давление испытания;
- вместимость баллона;
- масса пустого баллона (около 90 кг);
- вид термообработки (нормализация, закалка с отпуском);
- дата последнего и следующего технического освидетельствования (освидетельствование проводят 1 раз в 5 лет для некоррозионных сред, 1 раз в 4 года для коррозионных сред);
- клеймо ОТК;
- обозначение действующего стандарта.
Все баллоны используют только для своей среды. Для этого используется опознавательная окраска, сигнальная полоса и надпись:
- кислород – голубая окраска, черная надпись;
- ацитилен – белая окраска, каричневая надпись;
- азот – черная окраска, желтая надпись, коричневая полоса;
- сжатый воздух – черная окраска, белая надпись;
- гелий – коричневая окраска, белая надпись.
Сигнальная окраска предназначена для исключения образования смеси «горючее-окислитель» из-за заполнения емеостей рабочим телом, для которого они не предназначены.
Баллоны для растворенных газов, внутри заполняются пористой массой (углем) и заливается ацетон.
Основные правила безопасной эксплуатации баллона.
1. Отбор пара осуществляется через редуктор;
2. Запрещен отбор газа из баллона до нуля, остаточное давление не менее 0,5 атм. (для определения газа в баллоне и проверки герметичности);
3. Хранение в неотапливаемых, хорошо проветриваемых помещениях, с надежным закреплением хомутами. Необходима отдельная секция для баллонов с кислородом и горючих газов.
4. Минимальное расстояние от баллонов до источников тепла, открытого огня – 5 метров, до отопительных приборов 1 метр.
5. Баллоны для сжиженных газов дополняются по массе.
6. Транспортировка без ударов, с горловинами по ходу движения, с надетыми защитными колпочками.
7. Недопущение попадания масла.
Причины взрывов баллонов.
1. Соударение при низких или высоких температурах;
2. Переполнение баллона;
3. Плохое качество пористой массы при отсутствии ацетона;
4. Ошибочное использование баллона;
5. Попадание масла на кислородный баллон.
