5.1. К работе с нагрузкой допускаются лица, ознакомленные с ее устройством, принципом работы и мерами безопасности в соответствии с требованиями, приведенными в настоящем разделе.
5.2. Перед эксплуатацией нагрузки присоедините гнезда защитного заземления, обозначенные символом “
”, с гнездом, обозначенным символом “РЕ”, расположенным на лицевой панели используемого для питания агрегата источника, либо к контуру заземления лаборатории.
5.3. Запрещается работа нагрузки при снятых кожухах.
5.4. Запрещается работа нагрузки при наличии нехарактерного шума.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
6.1. Произведите внешний осмотр нагрузки и убедитесь в надежности крепежных соединений.
6.2. Произведите операции по подготовке к проведению конкретного эксперимента с использованием нагрузки, описанные в разделе “Указания по проведению эксперимента” руководства по проведению базовых экспериментов.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
Произведите операции по проведению конкретного эксперимента, описанные в разделе “Указания по проведению эксперимента” руководства по проведению базовых экспериментов.
|
|
|
Преобразователь частоты ПЧ2
Руководство по эксплуатации
ПЧ.217.1 РЭ
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Преобразователь частоты ПЧ2 (далее ПЧ) предназначен для исследования режимов работы автономного инвертора напряжения (далее АИН), замкнутой системы управления АИН - асинхронный двигатель, режимов разгона и торможения асинхронного двигателя при питании от АИН. Предназначен для проведения лабораторного практикума по учебным курсам “Электропривод”, “Системы управления электроприводами” и родственным им курсам. ПЧ допускает работу при температурах от +10 до +35 ºС и относительной влажности воздуха 80% при 25 ºС.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| 2.1. | Схемы преобразователя | Автономный инвертор напряжения со звеном постоянного тока (двухзвенный преобразователь частоты ДПЧ) |
| 2.2 | Режимы работы трехфазного ДПЧ | |
| 2.2.1 | -законы управления напряжение-частота | линейный (постоянный момент нагрузки на валу)/ квадратичный закон управления/ векторное управление потоком/ энергосбережение для режимов не требующих хороших динамических характеристик |
| 2.2.2 | - выходная частота | 0…100 Гц |
| 2.2.3 | - диапазон регулирования времени разгона/торможения, c | 1...99/1...99 |
| 2.2.4 | - тип регулятора замкнутой системы управления | пропорционально-интегральный (ПИ) |
| 2.3. | Электропитание от однофазной сети переменного тока с защитным проводником: | |
| - напряжение, В | 220±22 | |
| - частота, Гц | 50±0.5 | |
| 2.4. | Защита | от перегрузки по току/ от недонапряжения/ от пропадания фазы двигателя |
| 2.5. | Управление | ручное/ дистанционное (аналоговое) |
| 2.6. | Напряжение управления (аналоговое), В | 0…10 |
| 2.7 | Количество аналоговых выходов | |
| 2.8 | Напряжение аналоговых выходов, В | |
| 2.8.1 | - выход 1 | 0...10 |
| 2.8.2 | - выход 2 | -5...0...5 |
| 2.9 | Наличие встроенного датчика тока | есть |
| 2.10 | Класс защиты от поражения электрическим током | I |
| 2.11 | Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - ширина | ||
| - высота | ||
| - толщина | ||
| 2.12 | Масса, кг, не более | 4.0 |
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ
|
|
|






